Features:
- ISUZU undirvagn: Byggt á áreiðanlegum ISUZU/QL1180XMFRY6 undirvagni með 4X2 drifi fyrir bestu stjórnhæfni.
- Tveggja raða stýrishús: Aukið afkastagetu áhafnar miðað við venjulegt einraða stýrishús.
- Vatns- og froðutankur: Tekur umtalsverða 5,000 lítra af vatni og 300 lítra af froðu fyrir langvarandi slökkvistarf.
- Álbúnaðarbox: Geymir slökkvibúnað á öruggan hátt með vandaðri rúlluhurð sem er auðveld í notkun úr ál.
- Öflug dæla: CB10/40-XZ andrúmsloftsslökkvidælan skilar stöðugu rennsli upp á 40 lítra á sekúndu við 1.0 MPa, sem tryggir skilvirka vatnsafgreiðslu.
- Þakskjár: PL8/32 brunamælirinn veitir nákvæma vatnsstýringu með flæðihraða upp á 32 lítra á sekúndu, hámarksþrýstingi 1.2 MPa og 360 gráðu snúningshorni.
- Mikil afköst: Státar af framúrskarandi sérstöku afli, öflugri heildarafköstum og notendavænni miðlægri aðgerð.
Framkvæmdir:
- Varanlegur rammi: Aðalgrindin er smíðuð úr hágæða 20# stáli með koltvísýringsvörnuðu suðu, sem leiðir til sterkrar, áreiðanlegrar beinagrindarbyggingar.
- Álbúnaðarbox: Innri búnaðarkassinn notar sterka álprófíla, sem skapar létta en endingargóða hlífðarbyggingu með sléttri fagurfræði.
- Anodized innrétting: Innra yfirborð kassans er úr anodized álplötu, sem eykur viðnám þess gegn sliti og heldur sjónrænt aðlaðandi útliti.
Mála:
- Slökkviliðsbíll rauður: Farþegarýmið og yfirbyggingin eru máluð með líflega eldrauðu lit, sem fylgir R03 staðlinum fyrir „stórrauður“ sem er skilgreindur í GB/T3181 „Paint Film Color Standard“.
- Litasamhæfing: Innréttingin í tækjasalnum er ljósgrá fyrir betra skyggni. Rúlluhurð úr áli er áfram silfurlituð, en grind undirvagnsins er svört, felgan er silfurlituð og skjár og stuðarar eru málaðir gráir fyrir samræmt og fagmannlegt útlit.
Staðlar:
- Samhæfð hönnun: Þessi slökkviliðsbíll fylgir ströngum GB7956 stöðlum, sem tryggir öryggi og áreiðanleika.
- Löggiltur undirvagn: ISUZU undirvagninn hefur fengið innlenda skylduvöruvottun sem tryggir að hann uppfylli gæða- og öryggisreglur.
- Hrein útblástur: Vélin uppfyllir innlenda VI staðla um minni losun, sem stuðlar að hreinna umhverfi.
Upplýsingar:
Helstu forskrift ökutækisins: | |
Heildarmynd | 8700X2550X3500mm |
getu | Vatnsgeta 5000 lítrar & froðurými 300 lítrar |
Metið flæði brunadælu | 40L/[email protected] |
Metið flæði brunavaktar | 32L/s 0.8MPa |
Svið eldvarnareftirlits | vatn“66m; froðu“58m; |
undirvagn | |
Gerð undirvagns | ISUZU/QL1180XMFRY |
Drive Mode
Vél Model |
4X2
6HK1-TCL |
Vélarafl | 175KW |
Hjólbassa | 4500mm |
sending | ISUZU MLD-6Q |
Hámarkshraði | 105km / klst |
Losunarstaðall | Euro V |
Gírkassi | Manual |
Rafkerfi | Rafall $24V
Rafhlaða $ 2x12V |
Eldsneytiskerfi | „200L |
Hemlakerfi | Handbremsa: Handbremsa af lofti;
Aðstoðarbremsa: útblástursbremsa vél; Með ABS |
Cab | |
Staða ökumanns | Vinstri |
Farþegi | 2+4 manns |
efni | Hágæða Q235 kolefnisstál |
Áhafnarklefi vörubílsins
|
Fjögurra dyra, tveggja hluta (fram og aftur stýrishús) og veita gistingu fyrir 6 manns í áhöfn vörubíls. |
Fremri stýrishúsið
|
Ætti að gefa pláss fyrir 2 manns. (þar á meðal bílstjóri). |
Aftari stýrishúsið
|
ætti að vera pláss fyrir 4 manns. |
Aftari stýrishúsið býður upp á þægileg sæti fyrir fjóra farþega. Hvert sæti er útbúið með sérstökum öndunarbúnaði bakstoð, sem veitir örugga og þægilega geymslulausn fyrir nauðsynlegan búnað. Að auki tryggja tveggja punkta öryggisbelti öryggi farþega við notkun ökutækis. | |
Vinnurými | Breidd vinnusvæðis stýrishúss er 800 mm, sætisyfirborðið mælist 450 mm og breidd aftursætis farþega er einnig 450 mm. |
Sætið hefur 450 mm dýpt, með sætispúðann staðsettan 400 mm yfir jörðu. | |
Auka hitari | Settur aftan í stýrishúsið og afl 5kw. |
búnaður
|
Aukin stjórnstöð: Upprunalega mælaborð vörubílsins fær umtalsverða uppfærslu með uppsetningu sérstakrar eldvarnarborðs fyrir skilvirka viðbrögð og ljósastýringarkassa lögreglu fyrir aukið skyggni.
Öryggi og samskipti: Í neyðartilvikum er skyndihjálparbúnaður aðgengilegur í stýrishúsinu. Að auki er inverter settur upp sem veitir áreiðanlegan 220V aflgjafa til að stjórna útvarpstækjum og öðrum samskiptabúnaði sem er festur á mælaborðinu. Bætt vinnuvistfræði og sýnileiki: Til að tryggja þægindi og öryggi áhafna er stýrishúsið búið innfelldum þrepum og armpúðum til að auðvelda inn- og útgöngu. Lógó og tákn eru beitt í stýrishúsinu fyrir skýra auðkenningu og bætta virkni. |
Uppbygging og afköst yfirbyggingar | |
almennt
|
Fyrir bestu virkni er ökutækið smíðað með tvíþættri hönnun. Grunnurinn er áreiðanlegur undirvagn en efri líkaminn notar mátskipt skiptingu. Þessi hönnun gerir ráð fyrir skilvirkri staðsetningu lykilhluta. Framhlutinn hýsir sameinaðan vatns- og froðutank, hannaður sem rétthyrndur ílát af kassagerð fyrir hámarks geymslurými. Á eftir tankhólfinu er sérstakt dæluherbergi staðsett aftan á ökutækinu. |
Búnaðarkassi | |
Uppbygging
|
Aðalgrindin er hönnuð fyrir endingu og notar hágæða ferkantað rör sem eru sameinuð með sterku suðuferli. Þessi kjarnabygging er síðan vernduð með soðnum kolefnisstálplötum að utan, sem skapar hreint og fullbúið útlit. Til að auka virkni er þakið hannað með hálku yfirborði, sem gerir kleift að fá öruggan og öruggan aðgang þegar þörf krefur. |
Búnaðarkassi
|
Fyrir hámarksstjórnun búnaðar er ökutækið með sérstakan búnaðarkassa aftan í áhafnarrýminu. Þetta hólf býður upp á greiðan aðgang í gegnum rúlluhurðir úr áli á báðum hliðum og inniheldur innri lýsingu til að auka sýnileika. Ennfremur er hægt að setja sérsniðna geymslukassa í hólfið til að auðvelda skipulagningu búnaðar. Aðskilin verkfærakassi með rúlluhurð er þægilega staðsettur undir ökutækinu til að auðvelda geymslu á smærri verkfærum. |
Dæluherbergi | Fyrir skilvirka notkun er ökutækið búið sérstöku dæluherbergi sem staðsett er að aftan. Þetta lokaða rými setur aðgengi í forgang með lokunarhurðum úr áli á báðum hliðum og að aftan. Að auki tryggir innri lýsing vel upplýst vinnusvæði. Dæluherbergið býður upp á dýrmætt geymslupláss á báðum hliðum, sem gerir kleift að staðsetja og ná almennum búnaði auðveldlega. |
Stigi og handfang
|
Aftari klifurstiginn er gerður úr tveggja hluta beygjustiga úr áli og fjarlægðin frá jörðu er ekki meiri en 350 mm þegar hann er í notkun. |
Vatnstankur | |
getu | 5000 Liters |
efni
|
Hágæða kolefnisstál með þykkt 3-5 mm og hátækni ryðvarnarmeðferð inni í tankinum |
Andstæðingur-tæringu | Til að draga úr tæringu er tankurinn að innan húðaður með Akzo þunga ryðvarnarhúð. Að auki er neðra yfirborð vatnstanksins meðhöndlað með tvöföldu lagi af svartri ryðvarnarmálningu. |
Hönnun vatnstankbíls
|
Hægt er að veita vatni í vatnsgeyminn í gegnum vatnsdælingaropið frá brunahana. Að öðrum kosti er hægt að draga vatn inn í brunatankinn úr laug eða á í gegnum vatnssoggáttina og sogrörið sem er tengt við brunadæluna. |
Manhol: 1 DN470 manhol með hraðlæsingu/opnunarbúnaði | |
Yfirfallstengi: 1 DN65 yfirfallstengi | |
Vatnsúttak: 1 DN40 vatnsgeymir til að setja afgangsvatnsúttakið, búinn kúluventil. | |
Vatnsdælingartengi: tengdu DN65 tengi á vinstri og hægri hlið vatnstanksins. | |
Fyrirkomulag vatnsinntaks og -úttaks samanstendur af einum vatnsgeymi sem er tengdur við inntaksrör vatnsdælunnar, með DN125 loki undir handstýringu. Að auki er ein vatnsdæla tengd við áfyllingarrör vatnsgeymisins, búin DN65 loki sem einnig er undir handstýringu. | |
Froðutankur | |
getu | 300 Liters |
efni
|
Tankurinn, smíðaður úr 304 ryðfríu stáli með þykkt á bilinu 3 til 4 mm, fer í háþróaða ryðvarnarmeðferð. |
Hönnun vatnstankbíls
|
Froðugeymirinn er búinn yfirfallsventil sem tengist andrúmsloftinu. Þetta kemur í veg fyrir skerðingu á virkni vegna breytinga á loftþrýstingi í tankinum við vökvafyllingu eða frárennsli. |
Manhol: 1 DN470 manhol með hraðlæsingu/opnunarbúnaði | |
Yfirfallstengi: 1 DN65 yfirfallstengi | |
Vatnsúttak: 1 DN40 vatnsgeymir til að setja afgangsvatnsúttakið. | |
Froðuúttak: Stilltu DN50 froðugeymi á froðupípu vatnsdælunnar. | |
Vatnaleiðakerfi | |
Vatnsdæla | |
Gerð | CB10/40 Brunadæla |
Pump | lágþrýstings miðflótta |
Metið flæðandi | 40L/s @1.0MPa |
hraði | 3916&50r/mín |
Úttakshlutfallsþrýstingur | 1.0MPa |
Hámarkssogdýpt | 7m |
Vatnsleiðingartæki | Tómarúm stimpla dæla |
Framleiðni froðublöndunarkerfisins | Styrkurinn 6% (l/s) er 40 |
Flutningstími | Hámarkssogtími'50s |
Slökkvitæki | |
Brunaeftirlit | |
Gerð | PL8/32 |
Metið flæðandi | 32L / S |
Matsþrýstingur | 0.8 MPa |
Hæðarhorn | ≥70° |
Þunglyndishorn | ≤- 30° |
Svið (m) | Vatn≥66m; Froða≥58m |
Lárétt snúningshorn | ≥360° |
Eldvarnarkerfi | |
Stjórnborðið inniheldur aðallega tvo hluta: stýrishússtjórn og dæluherbergisstýringu | |
Stjórna stýrishúss | Viðvörun fyrir að aftengja vatnsdæluna, stýringu fyrir ljósa- og merkjabúnað og aðrar aðgerðir eru innifalinn. |
Dæluherbergisstýring | Aðalrofrofi fyrir yfirbyggingu, færibreytuskjá og stöðuvísa fylgja með.
|
Rafmagnstæki | |
Auka rafmagn | Óháð hringrás |
Aukalýsing | Hvert svæði, þar með talið hólf slökkviliðsmannsins, vatnsdæluhólf og búnaðarhólf, er búið ljósabúnaði, en stjórnborðið er með lýsingu og gaumljósum til þæginda. |
strobe ljós | Settu upp rauð og blá strobe ljós á báðum hliðum yfirbyggingar ökutækisins. |
Viðvörunartæki | Samfelld lína af rauðum viðvörunarljósum er fest á þaki stýrishússins. |
Stjórnbox sírenunnar er fyrir neðan framhlið ökumanns. | |
Lýsing á brunasvæði | 35W brunaleitarljós er komið fyrir aftan á yfirbyggingunni. |
Yfirborðsmeðferð | |
Paint | Hágæða innlend málning |
Litur | Aðalliturinn á ytra yfirborði yfirbyggingar bílsins er RO3 eldrauður |
Fyrirkomulag og búnaður slökkvitækja | |
Skipulag búnaðar | |
1. | Í samræmi við raunverulegar þarfir slökkvistarfsaðferða skaltu velja og setja nálægt. |
2. | Notaðu sérstakar klemmur til að koma í veg fyrir ryð, titring, fall af og klóra. |
3. | Merkið er athyglisvert og margir starfa án þess að trufla hver annan. |
Listi yfir slökkvibúnað: (vatns- og froðuslökkvibíll) | |
1.Sogrör | KD150/4 m |
2.Vatnssía | FLF150 |
3. Vatnsdreifir | FII80/65,3-1.6 |
4. Vatnsafli | JII150/80,2-1.0 |
5. Brunaslanga | 13-65-20 |
6. Brunaslanga | 13-80-20 |
7. Minnkandi viðmót | KJ65 / 80 |
8. Belti vafinn | DT-SB |
9. Slöngukrókur | |
10. Ofanjarðar hydrant skiptilykill | QT-DS1!Long 400 |
11. Neðanjarðar brunahana skiptilykill | Langur 860 |
12. Sogrörslykill | FS150 |
13. DC vatnsbyssa lágþrýstingur | QZG3.5/7.5!65 |
14. DC úðastútur lágþrýstingur | QZK3.5/7.5!65 |
15. Froðubyssa | PQ4 |
16. Ytri sogrörssamsetning froðu | |
17. Slökkvitæki | 3 kg/ABC |
18. Brunaöxi | GFP890 |
19. Gúmmíhamar | |
20. Slöngukrókur | FH80 |
21. Eldföta | |
22. Geymslubox | stöðluð stærð |
Umsagnir
Það eru engar umsagnir enn.