Противпожарен камион за сув прав ISUZU 6000KG

Структура:

Оваа Противпожарно возило за сув прав ISUZU 6000KG првенствено се состои од шасија, кабина, преграда, систем за азот за сув прашок и систем за пумпа за вода. Системот за азот за сув прашок, особено, служи како клучна компонента на целиот оган камион и е претежно составен од шишиња со азот, цистерни за сув прашок, монитори и пиштоли за сув прав, излези за прав, разни вентили и опрема.

Главните елементи на системот за азот во сув прав:

1. Шишиња со азот: Тие служат како извор на енергија за пренесување на средства за гаснење пожар со сув прашок. Тие се безбедно фиксирани на задниот дел од преградата со помош на штипки и гумени влошки против олабавување.
2. Цистерни за сув прашок: Овие контејнери складираат средства за гаснење пожар со сув прашок во средината на одделот со фиксна потпорна структура. Доводните цевки се прикачени на дното на танкерот, додека конекторите за манометарот, излезните конектори и безбедносните вентили се на врвот. Структурата за довод на воздух има еднонасочен вентил за спречување на сувиот прав да тече назад.
3. Монитор за сув прашок: Овој променлив монитор се состои од цевка за монитор, внатрешна обвивка со лакт, инструмент за позиционирање и променливи вентили, што овозможува прилагодување на различни услови на пожар.

Каде може да се користат противпожарни апарати со сув прав?

Противпожарните апарати за сув прашок се применуваат во следниве сценарија:

• Пожари од класа А: вклучуваат запаливи цврсти материи како што се текстил, хартија и дрво.
• Пожари од Б класа: вклучуваат запаливи течности како дизел, бензин или боја.
• Пожари од класа C: вклучуваат запаливи гасови како што се метан или бутан.
• Електрични пожари: каде што е вклучена електрична опрема до 1000 волти.

Принцип на работа на системот за азот во сув прав: Азот под висок притисок од шишето се влева во резервоарот за сув прашок преку вентилот за намалување на притисокот, служејќи како извор на енергија за работа.

Работен процес на систем за азот во прав:

1. Проверете дали сите вентили се затворени.
2. Уверете се дека резервоарот за сув прашок е без вода и остатоци пред инјектирање. Исчистете го капакот на цистерната и заптивката за да спречите истекување на воздух.
3. Надувајте го азот во резервоарот за прав.
4. Користете го мониторот за сув прав.
5. Исчистете го мониторот.
6. Исфрлете го вишокот гас од цистерната по операцијата.

Спецификации: