Aplicação:
Em vários cantos do mundo, cada segundo marca o início de calamidades, como incêndios em edifícios, grandes incêndios, desabamentos de telhados, deslizamentos de terra e acidentes graves, necessitando de resgates urgentes e da funcionalidade ininterrupta de infraestruturas críticas. Os bombeiros são fundamentais na extinção de incêndios e no salvamento de vidas, exigindo assim requisitos rigorosos para os veículos de combate a incêndios. Dentre estes, os caminhões de bombeiros CAFS se destacam pela versatilidade no combate a incêndios com grandes distâncias de segurança entre operadores e objetos inflamáveis, bem como pela eficácia no alcance de locais inacessíveis devido ao excepcional alcance e altura de projeção da espuma CAF.
Estrutura:
Semelhante a outros tipos de caminhões de bombeiros, os caminhões de bombeiros CAFS compreendem chassi e superestrutura. No entanto, existem distinções entre CAFS e caminhões de bombeiros com tanque de espuma:
- O CAFS caminhão de bombeiros está equipado com compressor de ar, o que não é necessário para caminhões de bombeiros com tanque de espuma.
- A bomba de incêndio CAFS, o dosador de espuma e o sistema de controle estão integrados ao caminhão de bombeiros CAFS.
Elementos do sistema CAFS:
O sistema CAFS consiste principalmente em ÁGUA, ESPUMA e AR:
- Água: A água pode ser armazenada no caminhão ou bombeada de fontes próximas, como rios ou lagoas.
- Espuma: Tanto a espuma Classe A (usada para extinção de incêndio estrutural, proteção contra exposição e incêndios florestais) quanto a espuma Classe B (adequada para hidrocarbonetos, solventes polares e supressão de vapor) são essenciais para este caminhão. Os operadores podem injetar com precisão o concentrado de espuma no fluxo de fogo, e alguns optam por pré-misturar a espuma no caminhão-tanque.
- Ar: O ar pode ser introduzido a partir de um compressor, servindo como um método mecânico de infusão de alto volume de ar na corrente de fogo.
Promoção:
- Oferece segurança, durabilidade e desempenho incomparáveis.
- Fornece um alto nível de conforto ao dirigir.
- Ofereça um alcance de arremesso excepcional.
- Representa o versátil sistema de espuma de ar comprimido.
- Apresenta cabine dupla para acomodar mais passageiros.
ESPECIFICAÇÕES:
SOBRE NÓS | ISUZU |
Modelo | QL1180VMFRY |
Dimensão geral (mm) | 8230x2500x3350 |
Peso total (kg) | 18000 com carga total |
Capacidade | 4300L de água e 200L de espuma tipo A e 500L de espuma tipo B. |
Cabine | Cabine Dupla Com 6 Lugares |
Fluxo nominal da bomba de incêndio | 60L/s a 10bar |
Monitor de incêndio | Taxa de fluxo de 30L/s, alcance de disparo de 55m |
Sistema CAFS | Vazão da mistura de espuma de ar comprimido: 90L/s. Com bomba de espuma e compressor de ar |
Chassi | |
Modelo de chassi | ISUZU |
Tipo de unidade | 4X2 |
Distância entre eixos (mm) | 4500 |
Modelo de motor | 4HK1-TC50 |
Potência nominal do motor (hp) | 205 |
Norma de Emissão | Euro5 |
PTO | SIM |
Volume do tanque de combustível (L) | 300 (Material de liga de alumínio) |
Transmissão | ISUZU MLD(Automático) |
A velocidade mais alta (km/h) | 90 |
Volume de enchimento líquido | |
Água (L) | 4300L (aço inoxidável) |
Espuma Classe A (kg) | Espuma 200L Tipo A (aço inoxidável) |
Espuma Classe B (kg) | Espuma 500L Tipo B (aço inoxidável) |
Bomba de Incêndio | |
Modelo | CB10/60(RONGSHEN) |
Fluxo avaliado | 60L/s a 10bar |
Pressão de saída (MPa) | 1.00MPa |
RPM nominal (r/min) | 3280 50 ± |
Potência Axial (Kw) | 102 |
Altura de sucção (m) | 3 |
Monitor de Incêndio | |
Modelo | PL48 |
Fluxo avaliado | 30L/s a 10bar |
Variação | Água ≥ 55 m, Espuma ≥ 50 m |
Localização | No topo do tanque |
Rotação Horizontal | 0 ° ~ 360 ° |
Rotação de passo | -15 ° ~ 60 ° |
Fluxo de CAFS(L/s) | |
Modo de sistema de espuma de ar comprimido classe A | HALE |
Máx. fluxo/pressão da mistura | 0.7MPa/5L/s |
Máx. fluxo/pressão de ar comprimido | 0.7MPa/23.6L/s |
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