Vlastnosti:
- Podvozok ISUZU: Postavené na spoľahlivom podvozku ISUZU/QL1180XMFRY6 s pohonom 4X2 pre optimálnu manévrovateľnosť.
- Dvojradová kabína: Zvýšená kapacita posádky v porovnaní so štandardnou jednoradovou kabínou.
- Nádrž na vodu a penu: Pojme podstatných 5,000 300 litrov vody a XNUMX litrov peny pre dlhšie hasičské operácie.
- Hliníkový box na vybavenie: Bezpečne uskladní hasičskú techniku s kvalitnou rolovacou bránou z hliníkovej zliatiny s jednoduchým ovládaním.
- Výkonné čerpadlo: Atmosférické požiarne čerpadlo CB10/40-XZ poskytuje konzistentný prietok 40 litrov za sekundu pri 1.0 MPa, čím zaisťuje efektívnu dodávku vody.
- Strešný monitor: Požiarny monitor PL8/32 poskytuje presné riadenie vody s prietokom 32 litrov za sekundu, maximálnym tlakom 1.2 MPa a uhlom otáčania 360 stupňov.
- Vysoký výkon: Môže sa pochváliť vynikajúcim špecifickým výkonom, robustným celkovým výkonom a užívateľsky príjemnou centralizovanou prevádzkou.
konštrukcia:
- Odolný rám: Hlavný rám je vyrobený z vysoko kvalitnej ocele 20# so zváraním chráneným oxidom uhličitým, výsledkom čoho je pevná a spoľahlivá konštrukcia skeletu.
- Hliníkový box na vybavenie: Vnútorná skrinka na vybavenie využíva vysokopevnostné profily z hliníkovej zliatiny, ktoré vytvárajú ľahkú, ale odolnú ochrannú štruktúru s elegantným estetickým vzhľadom.
- Eloxovaný interiér: Vnútorný povrch boxu je vyrobený z eloxovaného plechu z hliníkovej zliatiny, čím sa zvyšuje jeho odolnosť voči opotrebovaniu a zároveň je zachovaný vizuálne príťažlivý vzhľad.
Farba:
- Červená požiarna motorka: Kabína a karoséria sú natreté žiarivou ohnivou červenou, v súlade s normou R03 pre „veľkú červenú“ definovanú v GB/T3181 „Štandard farby náterového filmu“.
- Koordinácia farieb: Interiér miestnosti s vybavením je svetlosivý pre lepšiu viditeľnosť. Hliníkové rolovacie dvere zostávajú strieborné, zatiaľ čo rám podvozku je čierny, ráfik je strieborný a blatníky a nárazníky sú natreté sivou farbou pre zladený profesionálny vzhľad.
Normy:
- Vyhovujúci dizajn: Toto hasičské auto spĺňa prísne normy GB7956, čo zaručuje bezpečnosť a spoľahlivosť.
- Certifikovaný podvozok: Podvozok ISUZU získal národnú povinnú produktovú certifikáciu, ktorá zaručuje, že spĺňa kvalitatívne a bezpečnostné predpisy.
- Čisté emisie: Motor spĺňa národné normy VI pre znížené emisie, čím prispieva k čistejšiemu životnému prostrediu.
ŠPECIFIKÁCIA:
Hlavná špecifikácia vozidla: | |
Celkový rozmer | 8700X2550X3500mm |
kapacita | Kapacita vody 5000 litrov a kapacita peny 300 litrov |
Menovitý prietok požiarneho čerpadla | 40 l/s pri 1.0 MPa |
Menovitý prietok požiarneho monitora | 32L/s 0.8MPa |
Dosah požiarneho monitora | voda“66 m; pena“58 m; |
Podvozok | |
Model podvozku | ISUZU/QL1180XMFRY |
Režim pohonu
Model motora |
4X2
6HK1-TCL |
Výkon motora | 175KW |
Rázvor | 4500mm |
Prevodovka | ISUZU MLD-6Q |
maximálna rýchlosť | 105km / h |
Emisná norma | Euro V |
prevodovka | Manuálny |
Elektrický systém | Generátor 24 V
Batéria 2x12V |
Palivový systém | „200 l |
Brzdový systém | Parkovacia brzda: Parkovacia brzda vypnutá vzduchom;
Pomocná brzda: výfuková brzda motora; S ABS |
Kabína | |
Pozícia vodiča | Ľavý |
cestujúci | 2+4 osoby |
Materiál | Vysokokvalitná uhlíková oceľ Q235 |
Kabína posádky nákladného auta
|
Štvordverová, dvojdielna (predná a zadná kabína) a poskytuje ubytovanie pre 6 osôb posádky nákladného auta. |
Predná kabína
|
Mala by poskytnúť priestor pre 2 osoby. (vrátane vodiča). |
Zadná kabína
|
by mal poskytnúť priestor pre 4 osoby. |
Zadná kabína ponúka pohodlné sedenie pre štyroch cestujúcich. Každé sedadlo je vybavené samostatným operadlom dýchacieho prístroja, ktoré poskytuje bezpečné a pohodlné riešenie na uloženie základného vybavenia. Bezpečnosť pasažierov počas prevádzky vozidla navyše zaisťujú dvojbodové bezpečnostné pásy. | |
Pracovný priestor | Šírka pracovnej plochy kabíny je 800 mm, plocha sedadla meria 450 mm a šírka sedadla zadného spolujazdca je tiež 450 mm. |
Sedadlo má hĺbku 450 mm, sedák je umiestnený 400 mm nad zemou. | |
Prídavný ohrievač | Inštalovaný v zadnej časti kabíny a výkonom 5kw. |
Zariadenia
|
Vylepšené veliteľské centrum: Pôvodná palubná doska nákladného vozidla bola výrazne vylepšená inštaláciou špeciálneho požiarneho ovládacieho panela pre efektívnu reakciu a riadiacej skrinky policajného svetla pre lepšiu viditeľnosť.
Bezpečnosť a komunikácia: V prípade núdze je v kabíne ľahko dostupná súprava prvej pomoci. Okrem toho je nainštalovaný invertor, ktorý poskytuje spoľahlivý 220V zdroj energie na prevádzku autorádia a iných komunikačných zariadení namontovaných na prístrojovej doske. Vylepšená ergonómia a viditeľnosť: Pre pohodlie a bezpečnosť posádky je kabína vybavená zapustenými schodíkmi a lakťovými opierkami pre ľahké nastupovanie a vystupovanie. Logá a ikony sú strategicky umiestnené v kabíne pre jasnú identifikáciu a lepšiu funkčnosť. |
Štruktúra a výkon nadstavby | |
všeobecný
|
Pre optimálnu funkčnosť je vozidlo vyrobené s dvojdielnym dizajnom. Základom je spoľahlivý podvozok, zatiaľ čo horná časť karosérie využíva modulárnu delenú štruktúru. Tento dizajn umožňuje efektívne umiestnenie kľúčových komponentov. V prednej časti sa nachádza kombinovaná nádrž na vodu a penu, navrhnutá ako obdĺžnikový kontajner typu box pre maximálnu skladovaciu kapacitu. Za nádržou je vyhradená čerpacia miestnosť umiestnená v zadnej časti vozidla. |
Krabica s výbavou | |
štruktúra
|
Hlavný rám, navrhnutý s ohľadom na odolnosť, využíva vysokokvalitné štvorcové rúrky spojené silným procesom zvárania. Táto jadrová štruktúra je potom chránená zváranými panelmi z uhlíkovej ocele na vonkajšej strane, čím vytvára čistý a dokončený vzhľad. Pre väčšiu funkčnosť je strecha navrhnutá s protišmykovým povrchom, ktorý umožňuje bezpečný a bezpečný prístup v prípade potreby. |
Krabica s výbavou
|
Pre optimalizované riadenie výbavy je vozidlo vybavené vyhradenou schránkou na vybavenie v zadnej časti priestoru pre posádku. Táto priehradka ponúka ľahký prístup cez rolovacie dvere z hliníkovej zliatiny na oboch stranách a obsahuje vnútorné osvetlenie pre lepšiu viditeľnosť. Okrem toho je možné do priehradky nainštalovať prispôsobiteľné úložné boxy, ktoré uľahčia efektívnu organizáciu vybavenia. Samostatná skrinka na náradie s rolovacími dverami je vhodne umiestnená pod vozidlom pre ľahké uloženie menšieho náradia. |
Čerpadlová miestnosť | Pre efektívnu prevádzku je vozidlo vybavené vyhradenou čerpacou stanicou umiestnenou v zadnej časti. Tento uzavretý priestor uprednostňuje prístupnosť vďaka dverám s roletami z hliníkovej zliatiny na oboch stranách a vzadu. Vnútorné osvetlenie navyše zabezpečuje dobre osvetlený pracovný priestor. Čerpadláreň ponúka cenný úložný priestor na oboch stranách, čo umožňuje jednoduché umiestnenie a vyberanie bežne používaného vybavenia. |
Rebrík a rukoväť
|
Zadný lezecký rebrík je vyrobený z dvojdielneho otočného rebríka z hliníkovej zliatiny a vzdialenosť od zeme pri používaní nepresahuje 350 mm. |
Nádrž na vodu | |
kapacita | 5000 Liters |
Materiál
|
Kvalitná uhlíková oceľ s hrúbkou 3-5mm a high-tech antikoróznou úpravou vo vnútri nádrže |
Antikorózna | Na zmiernenie korózie je vnútro nádrže potiahnuté odolným antikoróznym náterom Akzo. Spodný povrch nádržky na vodu je navyše ošetrený dvojitou vrstvou čiernej antikoróznej farby. |
Dizajn cisterny na vodu
|
Voda môže byť privádzaná do vodnej nádrže cez otvor na vstrekovanie vody z požiarneho hydrantu. Alternatívne môže byť voda nasávaná do požiarnej nádrže z bazéna alebo rieky cez sací otvor vody a sacie potrubie pripojené k požiarnemu čerpadlu. |
Šachta: 1 šachta DN470 s rýchlouzatváracím/otváracím zariadením | |
Prepadový port: 1 prepadový port DN65 | |
Výstup vody: 1 nádrž na vodu DN40 pre výstup zvyšnej vody, vybavená guľovým ventilom. | |
Port vstrekovania vody: pripojte rozhranie DN65 na ľavej a pravej strane nádrže na vodu. | |
Usporiadanie prívodu a odvodu vody pozostáva z jednej nádrže na vodu pripojenej k prívodnému potrubiu vodného čerpadla s ventilom DN125 s manuálnym ovládaním. Okrem toho je k plniacemu potrubiu vodnej nádrže pripojené jedno vodné čerpadlo vybavené ventilom DN65, ktorý je tiež ovládaný manuálne. | |
Penová nádrž | |
kapacita | 300 Liters |
Materiál
|
Nádrž vyrobená z nehrdzavejúcej ocele 304 s hrúbkou od 3 do 4 mm je podrobená pokročilej antikoróznej úprave. |
Dizajn cisterny na vodu
|
Nádrž na penu je vybavená prepadovým ventilom prepojeným s atmosférou. To zabraňuje zhoršeniu funkcie v dôsledku zmien tlaku vzduchu v nádrži počas plnenia alebo vypúšťania kvapaliny. |
Šachta: 1 šachta DN470 s rýchlouzatváracím/otváracím zariadením | |
Prepadový port: 1 prepadový port DN65 | |
Výstup vody: 1 nádrž na vodu DN40 na odtok zvyšnej vody. | |
Výstup peny: na penovú rúrku vodného čerpadla nasaďte nádrž na penu DN50. | |
Systém vodných ciest | |
Vodné čerpadlo | |
Modelka | Požiarne čerpadlo CB10/40 |
Čerpadlo | nízkotlaková odstredivá |
Ohodnotené Flowing | 40 l/s @ 1.0 MPa |
Rýchlosť | 3916 a 50 ot./min |
Výstupný menovitý tlak | 1.0MPa |
Maximálna hĺbka nasávania | 7m |
Zariadenie na odvádzanie vody | Vákuové piestové čerpadlo |
Produktivita systému miešania peny | Koncentrácia 6% (l/s) je 40 |
Čas odklonu | Maximálna doba odsávania 50 s |
Protipožiarne zariadenia | |
Požiarny monitor | |
Modelka | PL8/32 |
Ohodnotené Flowing | 32L / S |
Menovitý tlak | 0.8 MPa |
Elevačný uhol | ≥70° |
Uhol depresie | ≤- 30° |
Rozsah (m) | Voda ≥ 66 m; Pena ≥ 58 m |
Horizontálny uhol natočenia | ≥360° |
Systém riadenia paľby | |
Ovládací panel obsahuje hlavne dve časti: ovládanie kabíny a ovládanie miestnosti čerpadla | |
Ovládanie kabíny | Súčasťou je alarm vypnutia vodného čerpadla, ovládanie svetelných a signalizačných zariadení a ďalšie funkcie. |
Ovládanie miestnosti čerpadla | K dispozícii je hlavný vypínač pre nadstavbu, zobrazenie parametrov a indikátory stavu.
|
elektrotechnické zariadenia | |
Prídavné elektrické | Nezávislý okruh |
Prídavné osvetlenie | Každá oblasť, vrátane priestoru pre hasičov, komory vodného čerpadla a krytu zariadenia, je vybavená osvetľovacími zariadeniami, zatiaľ čo ovládací panel obsahuje osvetlenie a kontrolky pre pohodlie. |
bleskové svetlá | Nainštalujte červené a modré stroboskopické svetlá na obe strany karosérie vozidla. |
Výstražné zariadenie | Na streche kabíny je namontovaný súvislý rad červených výstražných svetiel. |
Ovládacia skrinka sirény je umiestnená pod prednou časťou vodiča. | |
Osvetlenie miesta požiaru | Na zadnej časti karosérie je inštalovaný 35W požiarny svetlomet. |
Povrchová úprava | |
maľovať | Kvalitná domáca farba |
Farba | Hlavná farba vonkajšieho povrchu karosérie je RO3 ohnivočervená |
Usporiadanie a vybavenie protipožiarnych zariadení | |
Rozloženie zariadenia | |
1. | Podľa skutočných potrieb postupov hasičskej prevádzky vyberte a umiestnite v blízkosti. |
2. | Použite špeciálne svorky, aby ste zabránili hrdzi, vibráciám, odpadnutiu a poškriabaniu. |
3. | Značka je pútavá a funguje viacero ľudí bez toho, aby sa navzájom rušili. |
Zoznam hasičského vybavenia: (vodné a penové hasičské auto) | |
1. Sacie potrubie | KD150/4 m |
2.Vodný filter | FLF150 |
3. Rozdeľovač vody | FII80/65,3-1.6 |
4. Zberač vody | JII150/80,2-1.0 |
5. Požiarna hadica | 13-65-20 |
6. Požiarna hadica | 13-80-20 |
7. Redukujúce rozhranie | KJ65/80 |
8. Opasok zabalený | DT-SB |
9. Hák na hadicu | |
10. Nadzemný hydrantový kľúč | QT-DS1! Dlhé 400 |
11. Podzemný hasák | Dlhé 860 |
12. Kľúč na sacie potrubie | FS150 |
13. Nízky tlak jednosmernej vodnej pištole | QZG3.5/7.5!65 |
14. Nízky tlak rozprašovacej dýzy DC | 3.5/7.5!65 QZK |
15. Penová pištoľ | PQ4 |
16. Zostava vonkajšieho sacieho potrubia z peny | |
17. Hasiaci prístroj | 3 kg/ABC |
18. Požiarna sekera | 890 GFP |
19. Gumové kladivo | |
20. Hák na hadicu | FH80 |
21. Požiarne vedro | |
22. Úložný box | štandardná veľkosť |
Recenzia
Zatiaľ, ešte tu nie je žiadne hodnotenie.