Application:
Աշխարհի տարբեր անկյուններում յուրաքանչյուր վայրկյանը նշանավորում է այնպիսի աղետների սկիզբ, ինչպիսիք են շենքերի հրդեհները, խոշոր հրդեհները, տանիքների փլուզումները, սողանքները և լուրջ վթարները, որոնք պահանջում են շտապ փրկարարական աշխատանքներ և կարևոր ենթակառուցվածքների անխափան աշխատանքը: Հրշեջները առանցքային նշանակություն ունեն հրդեհները մարելու և կյանքեր փրկելու գործում՝ այդպիսով պահանջելով խստագույն պահանջներ հրշեջ մեքենաների համար: Դրանցից CAFS հրշեջ մեքենաներն առանձնանում են օպերատորների և դյուրավառ առարկաների միջև անվտանգության մեծ հեռավորություններով հրդեհների դեմ պայքարում իրենց բազմակողմանիությամբ, ինչպես նաև անհասանելի վայրեր հասնելու արդյունավետությամբ՝ շնորհիվ CAF փրփուրի բացառիկ տարածության և բարձրության:
Կառուցվածքը `
Հրշեջ մեքենաների այլ տեսակների նման, CAFS հրշեջ մեքենաները ներառում են շասսի և վերնաշենք: Այնուամենայնիվ, կան տարբերություններ CAFS-ի և փրփուր տանկի հրշեջ մեքենաների միջև.
- CAFS հրշեջ մեքենա հագեցած է օդային կոմպրեսորով, որն անհրաժեշտություն չէ փրփուր տանկի հրշեջ մեքենաների համար։
- CAFS հրշեջ պոմպը, փրփուրի համամասնիչը և կառավարման համակարգը ինտեգրված են CAFS հրշեջ մեքենայի մեջ:
CAFS համակարգի տարրերը.
CAFS համակարգը հիմնականում բաղկացած է ՋՐից, Փրփուրից և ՕԴից.
- Ջուր. Ջուրը կարող է կուտակվել բեռնատարի վրա կամ մղվել մոտակա աղբյուրներից, ինչպիսիք են գետերը կամ լճակները:
- Փրփուր. և՛ A դասի փրփուրը (օգտագործվում է կառուցվածքային հրդեհաշիջման, ազդեցությունից պաշտպանվելու և վայրի բնության հրդեհների համար), և՛ B դասի փրփուրը (հարմար է ածխաջրածինների, բևեռային լուծիչների և գոլորշիների ճնշման համար) կարևոր են այս բեռնատարի համար: Օպերատորները կարող են ճշգրիտ ներարկել փրփուրի խտանյութը կրակի հոսքի մեջ, իսկ ոմանք նախընտրում են նախապես խառնել փրփուրը տանկերում:
- Օդ: Օդը կարող է ներմուծվել կոմպրեսորից՝ ծառայելով որպես կրակի հոսքի մեջ բարձր ծավալով օդ ներթափանցելու մեխանիկական մեթոդ:
Խթանում:
- Առաջարկեք անզուգական անվտանգություն, ամրություն և կատարողականություն:
- Ապահովեք վարելու հարմարավետության բարձր մակարդակ:
- Տրամադրել բացառիկ նետման տարածություն:
- Ներկայացրեք սեղմված օդի փրփուրի համակարգերի համատարած տարբերակը:
- Առանձնացրեք կրկնակի խցիկ՝ ավելի շատ ուղևորներ տեղավորելու համար:
Տեխնիկական.
| Խանձող | ISUZU |
| մոդել | QL1180VMFRY |
| Ընդհանուր չափս (մմ) | 8230x2500x3350 |
| Ընդհանուր քաշը (կգ) | 18000 Ամբողջ բեռնվածությամբ |
| Հզորություն | 4300L Ջուր & 200L Type A Փրփուր & 500L Type B Փրփուր: |
| տնակ | Երկտեղանոց խցիկ 6 նստատեղով |
| Հրդեհային պոմպի գնահատված հոսքը | 60լ/վ @ 10bar |
| Հրդեհային մոնիտոր | 30լ/վրկ հոսքի արագություն, 55մ կրակոց |
| CAFS համակարգ | Սեղմված օդի փրփուրի խառնուրդի հոսքի արագությունը՝ 90լ/վ: Փրփուր պոմպով և օդային կոմպրեսորով |
| Chassis | |
| Շասսիի մոդել | ISUZU |
| Ուղեւորության տեսակը | 4X2 |
| Անիվի բազա (մմ) | 4500 |
| շարժիչը մոդելը | 4HK1-TC50 |
| Շարժիչի գնահատված հզորություն (ձիաուժ) | 205 |
| Արտանետման ստանդարտ | Euro5 |
| PTO | ԱՅՈ |
| Վառելիքի բաքի ծավալը (L) | 300 (ալյումինե խառնուրդ նյութ) |
| փոխանցում | ISUZU MLD (Ավտոմատ) |
| Ամենաբարձր արագությունը (կմ/ժ) | 90 |
| Հեղուկ լցոնման ծավալը | |
| Ջուր (L) | 4300 լ (չժանգոտվող պողպատ) |
| Ա դասի փրփուր (կգ) | 200L տեսակ A փրփուր (չժանգոտվող պողպատ) |
| B դասի փրփուր (կգ) | 500L Type B փրփուր (չժանգոտվող պողպատ) |
| Հրդեհի պոմպ | |
| մոդել | CB10/60 (ՌՈՆԳՇԵՆ) |
| Գնահատված հոսք | 60լ/վ @ 10bar |
| Ելքային ճնշում (ՄՊա) | 1.00MPa |
| Գնահատված RPM (r/min) | 3280 50 ± |
| Առանցքային հզորություն (ԿՎտ) | 102 |
| Ներծծման բարձրությունը (մ) | 3 |
| Հրդեհային մոնիտոր | |
| մոդել | PL48 |
| Գնահատված հոսք | 30լ/վ @ 10bar |
| Շարք | Ջուր ≥ 55 մ, Փրփուր ≥ 50 մ |
| Որտեղից | Տանկի վերին մասում |
| Հորիզոնական ռոտացիա | 0 ° ~ 360 ° |
| Բարձրության ռոտացիա | -15 ° 60 ° |
| CAFS-ի հոսք (L/s) | |
| Սեղմված օդի դասի A փրփուր համակարգի ռեժիմ | ՀԵԼԱ |
| Մաքս. խառնուրդի հոսք/ճնշում | 0.7 ՄՊա/5լ/վրկ |
| Մաքս. սեղմված օդի հոսք/ճնշում | 0.7 ՄՊա/23.6լ/վրկ |
Ակնարկներ
Կարծիքներ չկան: