Применение:
В различных уголках мира каждая секунда знаменует начало таких бедствий, как пожары в зданиях, крупные пожары, обрушения крыш, оползни и серьезные аварии, что требует срочных спасательных операций и бесперебойного функционирования критически важной инфраструктуры. Пожарные играют решающую роль в тушении пожаров и спасении жизней, поэтому предъявляются строгие требования к пожарным машинам. Среди них пожарные машины CAFS выделяются своей универсальностью в тушении пожаров с большими безопасными расстояниями между операторами и легковоспламеняющимися объектами, а также своей эффективностью в достижении труднодоступных мест благодаря исключительной дальности выброса и высоте пены CAF.
Структура:
Как и другие типы пожарных машин, пожарные машины CAFS состоят из шасси и надстройки. Однако существуют различия между CAFS и пожарными машинами с пенным баком:
- КАФС пожарная машина оснащен воздушным компрессором, который не является обязательным для пожарных машин с пенорезервуаром.
- Пожарный насос CAFS, дозатор пены и система управления интегрированы в пожарную машину CAFS.
Элементы системы CAFS:
Система CAFS в основном состоит из ВОДЫ, ПЕНЫ и ВОЗДУХА:
- Вода: воду можно хранить в грузовике или перекачивать из близлежащих источников, таких как реки или пруды.
- Пена: для этого грузовика необходима пена класса А (используется для пожаротушения конструкций, защиты от воздействия окружающей среды и природных пожаров) и пена класса B (подходящая для углеводородов, полярных растворителей и подавления паров). Операторы могут точно впрыскивать пенообразователь в поток пожара, а некоторые предпочитают предварительно смешивать пену в цистерне.
- Воздух: Воздух можно подавать из компрессора, который служит механическим методом подачи большого объема воздуха в поток огня.
Promotion:
- Обеспечивают непревзойденную безопасность, долговечность и производительность.
- Обеспечивают высокий уровень комфорта вождения.
- Обеспечьте исключительную дальность броска.
- Представляем универсальные системы пенообразования на сжатом воздухе.
- Оснастите двойную кабину для размещения большего количества пассажиров.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Марка | ISUZU |
| Модель | QL1180VMFRY |
| Габаритные размеры (мм) | 8230 x 2500 x 3350 |
| Общий вес (кг) | 18000 с полной нагрузкой |
| Пропускная способность | 4300 л воды, 200 л пены типа А и 500 л пены типа B. |
| Кабина | Двойная каюта на 6 мест |
| Номинальная подача пожарного насоса | 60 л/с при 10 бар |
| Пожарный монитор | Скорость потока 30 л/с, дальность стрельбы 55 м. |
| Система CAFS | Расход сжатой воздушно-пенной смеси: 90 л/с. С пенным насосом и воздушным компрессором |
| Шасси | |
| Модель шасси | ISUZU |
| Тип привода | 4X2 |
| Колесная база (мм) | 4500 |
| Инженерная модель | 4HK1-TC50 |
| Номинальная мощность двигателя (л.с.) | 205 |
| Стандарт эмиссии | Euro5 |
| Ассоциация Родителей и Учителей | ДА |
| Объем топливного бака (л) | 300 (материал из алюминиевого сплава) |
| коробка передач | ISUZU MLD(Автомат) |
| Самая высокая скорость (км/ч) | 90 |
| Объем наполнения жидкостью | |
| Вода (л) | 4300 л (нержавеющая сталь) |
| Пена класса А (кг) | 200 л пена типа А (нержавеющая сталь) |
| Пена класса B (кг) | 500 л пена типа B (нержавеющая сталь) |
| Пожарный насос | |
| Модель | CB10/60 (РОНГШЭН) |
| Номинальный поток | 60 л/с при 10 бар |
| Выходное давление (МПа) | 1.00MPa |
| Номинальная частота вращения (об/мин) | 3280 50 ± |
| Осевая мощность (кВт) | 102 |
| Высота всасывания (м) | 3 |
| Пожарный монитор | |
| Модель | PL48 |
| Номинальный поток | 30 л/с при 10 бар |
| Диапазон | Вода ≥ 55 м, Пена ≥ 50 м |
| Адрес | В верхней части танка |
| Горизонтальное вращение | 0 ° ~ 360 ° |
| Вращение высоты тона | -15 ° ~ 60 ° |
| Поток CAFS (л/с) | |
| Режим пенной системы сжатого воздуха класса А | ОПЗЖ |
| Макс. расход/давление смеси | 0.7 МПа/5 л/с |
| Макс. расход/давление сжатого воздуха | 0.7 МПа/23.6 л/с |
Отзывы
Пока еще нет отзывов.