cais:
Mewn gwahanol gorneli o'r byd, mae pob eiliad yn nodi dyfodiad trychinebau megis tanau adeiladu, gwrthdaro mawr, toeon yn cwympo, tirlithriadau, a damweiniau difrifol, sy'n golygu bod angen achubiadau brys ac ymarferoldeb di-dor seilwaith hanfodol. Mae diffoddwyr tân yn ganolog i ddiffodd tanau ac achub bywydau, gan felly fynnu gofynion llym ar gyfer cerbydau ymladd tân. Ymhlith y rhain, mae tryciau tân CAFS yn sefyll allan am eu hyblygrwydd wrth frwydro yn erbyn tanau gyda phellteroedd diogelwch mawr rhwng gweithredwyr a gwrthrychau fflamadwy, yn ogystal â'u heffeithiolrwydd wrth gyrraedd lleoliadau anhygyrch oherwydd ystod taflu eithriadol ac uchder ewyn CAF.
Strwythur:
Yn debyg i fathau eraill o lorïau tân, mae tryciau tân CAFS yn cynnwys siasi ac uwch-strwythur. Fodd bynnag, mae gwahaniaethau'n bodoli rhwng CAFS a thryciau tân tanc ewyn:
- Y CAFS tryc tân yn meddu ar gywasgydd aer, nad yw'n anghenraid ar gyfer tryciau tân tanc ewyn.
- Mae pwmp tân CAFS, cymesurydd ewyn, a system reoli wedi'u hintegreiddio i lori tân CAFS.
Elfennau system CAFS:
Mae'r system CAFS yn bennaf yn cynnwys DŴR, Ewyn, ac AWYR:
- Dŵr: Gellir storio dŵr ar y lori neu ei bwmpio o ffynonellau cyfagos fel afonydd neu byllau.
- Ewyn: Mae ewyn Dosbarth A (a ddefnyddir ar gyfer diffodd tân strwythurol, amddiffyn amlygiad, a thanau gwyllt) ac ewyn Dosbarth B (sy'n addas ar gyfer hydrocarbonau, toddyddion pegynol, ac atal anwedd) yn hanfodol ar gyfer y lori hon. Gall gweithredwyr chwistrellu crynodiad ewyn yn gywir i'r llif tân, gyda rhai yn dewis cyn-gymysgu'r ewyn yn y tancer.
- Aer: Gellir cyflwyno aer o gywasgydd, sy'n ddull mecanyddol o drwytho aer cyfaint uchel i'r llif tân.
Hyrwyddo:
- Cynnig diogelwch, gwydnwch a pherfformiad heb ei ail.
- Darparu lefel uchel o gysur gyrru.
- Cyflwyno ystod taflu eithriadol.
- Cynrychioli'r holl systemau ewyn aer cywasgedig.
- Yn cynnwys cab dwbl ar gyfer mwy o deithwyr.
MANYLION:
| brand | ISUZU |
| model | QL1180VMFRY |
| Dimensiwn Cyffredinol(mm) | 8230x2500x3350 |
| Cyfanswm Pwysau (kg) | 18000 Gyda Llwyth Llawn |
| Gallu | 4300L Dŵr & 200L Ewyn Math A & 500L Math B Ewyn. |
| Cabin | Caban Dwbl Gyda 6 Sedd |
| Llif graddedig o bwmp tân | 60L/s @ 10bar |
| Monitro tân | Cyfradd llif 30L/s, ystod saethu 55m |
| System CAFS | Cyfradd llif cymysgedd ewyn aer cywasgedig: 90L / s. Gyda Phwmp Ewyn a Chywasgydd Aer |
| Siasi | |
| Model o Siasi | ISUZU |
| Math gyrru | 4X2 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 4500 |
| model Engine | 4HK1-TC50 |
| Pŵer â sgôr injan (hp) | 205 |
| Safon Allyrru | Euro5 |
| PTO | OES |
| Cyfaint tanc tanwydd (L) | 300 （deunydd aloi alwminiwm） |
| trosglwyddo | ISUZU MLD(Awtomatig) |
| Y cyflymder uchaf (km/h) | 90 |
| Cyfrol Llenwi Hylif | |
| dŵr(L) | 4300L (dur di-staen) |
| Ewyn Dosbarth A(kg) | Ewyn Math A 200L (dur di-staen) |
| Ewyn Dosbarth B(kg) | Ewyn Math B 500L (dur di-staen) |
| Pwmp Tân | |
| model | CB10/60 (RONGSHEN) |
| Llif â Gradd | 60L/s @ 10bar |
| Pwysedd Allfa(MPa) | 1.00MPa |
| RPM graddedig(r/mun) | 3280 50 ± |
| Pŵer echelinol(Kw) | 102 |
| Uchder sugno(m) | 3 |
| Monitor Tân | |
| model | PL48 |
| Llif â Gradd | 30L/s @ 10bar |
| Ystod | Dŵr ≥ 55 m, Ewyn ≥ 50 m |
| Lleoliad | Ar ben y tanc |
| Cylchdro Llorweddol | 0 ° ~ 360 ° |
| Cylchdro Cae | -15 ° ~ 60 ° |
| Llif CAFS(L/s) | |
| Aer cywasgedig dosbarth A modd system ewyn | HALE |
| Max. llif/pwysedd cymysgedd | 0.7MPa/5L/s |
| Max. llif/pwysedd aer cywasgedig | 0.7MPa/23.6L/s |
Adolygiadau
Nid oes unrhyw adolygiadau eto.